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中國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)王黎明秘書長(zhǎng)來濟(jì)南一機(jī)視察調(diào)研

時(shí)間:2019年03月04日 11:59:11    來源:濟(jì)南一機(jī)     點(diǎn)擊數(shù):

       2018年10月18日上午,受工業(yè)和信息化部委托,中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)王黎明秘書長(zhǎng)一行4人,就在行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力下,影響企業(yè)發(fā)展的主要問題、制約因素,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,國(guó)際封鎖與限制以及企業(yè)所采取的應(yīng)對(duì)措施等到濟(jì)南第一機(jī)床進(jìn)行調(diào)研。濟(jì)南第一機(jī)床執(zhí)行董事王德興、副總工程師呂守堂陪同參觀調(diào)研。


       調(diào)研組成員首先聽取了公司執(zhí)行董事王德興對(duì)公司現(xiàn)狀、未來發(fā)展規(guī)劃情況的介紹。公司副總工程師呂守堂就公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品發(fā)展方向、新產(chǎn)品研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)突破等向調(diào)研組進(jìn)行了匯報(bào)。

濟(jì)南第一機(jī)床是國(guó)家重點(diǎn)支持的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地之一,擁有“*********企業(yè)技術(shù)中心”,曾多次承擔(dān)國(guó)家“863”科技攻關(guān)計(jì)劃、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家“數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)裝備”科技重大專項(xiàng)等課題的研發(fā)。在數(shù)控機(jī)床研發(fā)能力、工藝水平等方面具國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。


       濟(jì)南第一機(jī)床目前主導(dǎo)產(chǎn)品有適合汽車輪轂、剎車盤行業(yè)類專業(yè)機(jī)床;另有數(shù)控車床/車削中心,立/臥式加工中心,多軸車銑復(fù)合中心,數(shù)控鏜銑床等標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控機(jī)床以及自動(dòng)化加工生產(chǎn)線。產(chǎn)品重點(diǎn)服務(wù)于汽車零部件制造、國(guó)防軍工、航空航天等影響國(guó)家安全或國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)行業(yè)。


       濟(jì)南第一機(jī)床遵循“以客戶工藝為核心的服務(wù)型高新技術(shù)企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念,依托“*********企業(yè)技術(shù)中心”及產(chǎn)業(yè)園的優(yōu)勢(shì),在山東威達(dá)的強(qiáng)力支持下,傾力打造集科研開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化一體,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的*********中高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地,核心技術(shù)和主導(dǎo)產(chǎn)品保持行業(yè)領(lǐng)先地位。


       調(diào)研組在執(zhí)行董事王德興、副總工程師呂守堂陪同下參觀了公司生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)。在輪轂加工自動(dòng)生產(chǎn)線、J1VWL-900/900DT數(shù)控立式車床、J1VL-500DT剎車盤自動(dòng)加工單元、J1MAL-700MC數(shù)控多軸車削中心、J1HMC50H精密臥式加工中心、J1VL-600/600ST數(shù)控立式車床及剎車盤加工機(jī)床、J1KX1015五軸激光加工中心等新產(chǎn)品前,王黎明秘書長(zhǎng)、特聘專家姜懷勝等仔細(xì)詢問、了解產(chǎn)品的性能、市場(chǎng)前景等關(guān)心的問題。


       最后,王黎明秘書長(zhǎng)介紹了中美貿(mào)易戰(zhàn)、新能源汽車等對(duì)今后機(jī)床發(fā)展的影響;充分肯定了濟(jì)南第一機(jī)床在企業(yè)重組成功后,重視機(jī)床研發(fā)和技改投入,以市場(chǎng)需求來調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開發(fā)新產(chǎn)品,力度很大,為企業(yè)發(fā)展提前做了很大的技術(shù)儲(chǔ)備,特別是針對(duì)汽車輪轂、剎車盤等細(xì)分市場(chǎng)堅(jiān)持生產(chǎn)一代、研發(fā)一代,適應(yīng)了汽車輕量化、節(jié)能減排的發(fā)展方向,是國(guó)家新能源汽車、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大關(guān)鍵裝備。鼓勵(lì)濟(jì)南第一機(jī)床沿此方向繼續(xù)做大做強(qiáng),在威達(dá)集團(tuán)有力支持下,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),重振雄風(fēng)!